Inteligentna nadgradnja od-do-End: Stopnja prodora sistemov brez posadke hitro narašča, pri čemer se pričakuje, da bo stopnja prodora v industriji do leta 2026 presegla 30 %. Čas tehtanja za posamezno vozilo je mogoče skrajšati na 30-60 sekund, kar izboljša učinkovitost za 3-5-krat v primerjavi z ročnimi metodami. Hkrati algoritmi umetne inteligence omogočajo samodejno identifikacijo vozil in opozorila o neobičajnih podatkih, kar bistveno izboljša zmogljivosti proti goljufanju v celotnem procesu.
Poglobitev sprejemanja IoT in računalništva v oblaku: Tehnologije IoT in računalništva v oblaku so v celoti integrirane v opremo, kar omogoča diagnostiko na daljavo in predvideno vzdrževanje. Zgodnje odkrivanje napak skrajša čas izpadov, podatke o tehtanju pa je mogoče brezhibno integrirati v sisteme ERP podjetja, ki povezujejo podatke o proizvodnji, logistiki in poravnavi v celotni verigi, kar podjetjem zagotavlja celovito podporo pri operativnem odločanju.
-Uporaba tehnologije dinamičnega tehtanja v velikem obsegu: tehnologija neprekinjenega dinamičnega tehtanja bo razširjena v mejnih pristaniščih in-tovornih postajah z velikim-prometom, kar bo znatno izboljšalo učinkovitost prometa, rešilo ozko grlo prezasedenosti tradicionalnega statičnega tehtanja in se prilagodilo zahtevam visoke-hitrosti delovanja pametne logistike.
Zelen in modularen razvoj: procesi-varčevanja z energijo in okolju prijazni materiali bodo postali standardne lastnosti izdelkov. Medtem se bo delež prenosnih, modularnih in hitro uvedljivih izdelkov še naprej povečeval, prilagajal začasnim delovnim scenarijem in zmanjševal stroške namestitve in selitve.
Poglabljanje domače zamenjave: Domača senzorska tehnologija bo pokrivala več kot 90 % industrijskih scenarijev, pri čemer se bodo stroški zmanjšali za 40 %–60 % v primerjavi z uvoženimi izdelki, kar bo dodatno spodbujalo popularizacijo in ponavljajoče se posodabljanje opreme v celotni industriji.
